ما هو معامل انتقال الأكسجين للعدسة اللاصقة؟

عند شراء العدسات اللاصقة، هناك عامل واحد يذكر دائما، وهو معامل انتقال الأكسجين. اليومالمؤلفسيقدم لك مقدمة مفصلة عن معامل انتقال الأكسجين في العدسات اللاصقة، وما الذي سيتأثر به العوامل.

معامل انتقال الأكسجين للعدسات اللاصقة، المكتوب DK، يمثل قدرة الأكسجين عبر العدسة.حيث D هو معامل الانتشار، وK هو معامل الذوبان، ومعامل انتقال الأكسجين هو حاصل ضرب الاثنين.عند ارتداء العدسات اللاصقة، يجب أولا إذابة الأكسجين في الغلاف الجوي في المادة ليصل إلى القرنية، ثم ينتقل عبر العدسة. جزيئات الماء وجزيئات السيليكون هي "مساعدين" مهمين للمساعدة في نقل الأكسجين. هناك أيضا معامل DK / L، مرتبط ارتباطا وثيقا بمعامل انتقال الأكسجين، الذي يمثل توصيل الأكسجين، حيث L هو سمك العدسة اللاصقة.

يتأثر معامل انتقال الأكسجين بمادة العدسة، وسمكها، ومحتوى الماء، وعوامل أخرى. غالبا ما نقول إن هيدروجيل السيليكون هو نسخة مطورة من مادة الهيدروجيل، لأن نفاذية الأكسجين في هيدروجيل السيليكون أعلى بعدة مرات من تلك الموجودة في الهيدروجيل.من حيث المواد الحالية، العدسات اللاصقة المصنوعة من هيدروجيل السيليكون تتمتع بأفضل نفاذية للكجين. بالإضافة إلى ذلك، عندما يزداد سمك العدسة، يصبح عبور الأكسجين سهلا، وتنخفض موصلية الأكسجين في العدسة نسبيا، وعندما يزداد محتوى الماء في العدسة، يزداد معامل انتقال الأكسجين في العدسة اللاصقة.

بالنسبة للعدسات اللاصقة، يعد معامل انتقال الأكسجين معيارا لتقييم جودة العدسات اللاصقة. كلما زادت نسبة انتقال الأكسجين، كانت العدسة اللاصقة أفضل. وفي الوقت نفسه، فإن مستوى نفاذية الأكسجين سيؤثر أيضا على راحة وسلامة الارتداء. نظرا لأن نقص الأكسجين في القرنية يمكن أن يسبب أمراض عيون مختلفة، فإن العدسات اللاصقة ذات نفاذية عالية للأكسجين مهمة لحماية العين. ومع ذلك، يجب أن ننتبه أيضا إلى أنه مهما كانت نفاذية الأكسجين عالية، لا يمكن ارتداء العدسات اللاصقة طوال الليل!